การขับเคลื่อนองค์กรอย่างยั่งยืน จำเป็นต้องบริหารจัดการและสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่าง
กทท. และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกกลุ่ม โดยผ่านการมีส่วนร่วมกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญที่ทำให้เกิดความเข้าใจในความต้องการ ความคาดหวัง ความสนใจของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เป็นไปตามการกำกับดูแลกิจการที่ดี และยังเป็นรากฐานที่สำคัญต่อการดำเนินธุรกิจในปัจจุบันและทำให้เกิดการพัฒนาในอนาคต การเข้าไปมีส่วนร่วมนี้เป็นกระบวนการที่ทำให้เกิดการสื่อสารกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างต่อเนื่อง ครอบคลุมในด้านเศรษฐกิจ สังคมหรือสิ่งแวดล้อม ซึ่งกระบวนการเหล่านี้ทำให้การท่าเรือฯ สามารถลดผลกระทบเชิงลบและขยายผลกระทบเชิงบวกได้อย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพสอดคล้องกับกลยุทธ์การดำเนินงานขององค์กร
 
กทท. แบ่งกลุ่มผู้มีส่วนได้ส่วนเสียออกเป็นกลุ่ม 8 กลุ่มสำคัญ ได้แก่
1. พนักงาน/ลูกจ้างรวมสหภาพแรงงาน
2. ผู้ถือหุ้นภาครัฐ (กระทรวงการคลัง)
3. หน่วยงานกำกับดูแลภาครัฐ/หน่วยงานภาครัฐ
4. ลูกค้า/ผู้ใช้บริการ ทั้งกลุ่มสายการเดินเรือและตัวแทน เจ้าของสินค้าและเจ้าของตู้สินค้า ตัวแทนเจ้าของสินค้าและผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศและผู้ประกอบการท่าเทียบเรือ และผู้เช่าอสังหาริมทรัพย์
5. คู่ค้า  
6. ผู้ส่งมอบ  
7. ชุมชน/สังคม
8. NGOs
          ซึ่งในปี 2564 กทท. ได้มีแผนบริหารจัดการสร้างความสัมพันธ์ เพื่อตอบสนองความต้องการ ความคาดหวัง และสร้างประโยชน์แก่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียที่เกี่ยวข้องกับเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม ทุกกลุ่มได้อย่างสมดุลและยั่งยืน